マツダロードスター整備 サイドブレーキ調整

　きょうは朝からいい天気ですね！　チョット汗ばむ程度で気持ちがいいですね！

　ロードスターのサイドブレーキの利きが悪くなってきたので、調整です。

　サイドブレーキを外した状態での調整です。

■１４のレンチの入っているナットが調整ネジのキャップです。




■４ｍｍの六角レンチで締め込みます。


■１／３回転戻して、調整は完了です。


■キャップを戻して完了です。


■最初はタイヤを履いたまま調整しようとしたのですが。。。。。。
　デフからのオイル漏れが進行していました。
　とりあえず、確認と清掃です。


■今までは、アウトプットからのオイル漏れでしたが。。。。
　インプットが怪しいですね！






　漏れた量１００ｃｃなので、緊急性は無いので、オイルを拭き取り、流出箇所の確認をしていきます。
　インプットだと、はじめてなので、どのなるものか。。。。。

　中古を購入しておくのも有りですね

　走行　１８６，４３０ｋｍ

コメント 3

凄いですね～
リビルトしたのもありますね
by たくや (2010-09-29 17:06) 

ロードスターは簡単にサイドの調整できるのですね。
デフはメカデフ？ビスカス？どちらにしろシールがヤバイような^^;
国産車は２０万ｋｍなんて余裕ですね^^
by oasis (2010-09-29 20:55) 

■たくやさん　おはようごいます。

　そうですね！　リビルト品がありますね
　でも、純正中古でも走行距離は短いでしょう

■oasisさん　おはようございます。

　ビスカス？だと思います。　オイル交換毎にデフオイルを交換する人が多い様ですが、マニュアル上はそんな頻度ではありませんよ！
　一度は交換しているのですが。。。。

■MHRさん、pnさん、j-taroさん　おはようございます。

　ナイスありがとう
by nobuki (2010-09-30 10:18)