駐輪トラブル 未解決

　今日も朝からいい天気ですね！　

　昨晩は、TZRがご機嫌斜めで、片肺のままの帰宅。。。。。
　途中、警察の検問に合い。。。。。。。

　２４６の入る前にプラグ交換、無事帰宅


　職場の駐車場に止めておくと、この現象がでます。　右エンジンがプラグかぶりで、走行でも復活しません。
　タンクの錆びが原因で、右キャブがオーバーフローしていたのではと予測していたのですが、振り出しです。

　折角の３連休、久々にＲ-６０の登場です。
　バッテリーを外して、チャージしていたはずなのですが、ランプが点灯しない。。。。
　フライホイル点火なので、一応エンジンをかけて出発です。

　昨日と同じ、元石川より、渋滞。。。。。


　一服して、プチ整備です。
　日ごろの整備の悪さに反省！

コメント 5

俺よりか全然整備してます。
by pn (2010-07-18 12:53) 

もしかしてプラグ交換中に検問ですか？
こんな時に「何している」と言われても困りますね
R-60も本当に久しぶりですね
by たくや (2010-07-18 16:36) 

■pnさん　おはようございます。

　古いバイクなので、チョット手を抜くと、色々な事がおこりますね！

■たくやさん　おはようございます。

　片肺の走行なので、相模署の手前の交差点で停止時に、エンスト、ライトを消して、再始動して、そのまま発進、検問中の警察署前を不灯火での通過です。
　発進してすぐだったのでなにが起こったか？？

　切符の記入は完了していたのですが、必死の事情説明。。。。お粗末でした。

　久しぶりの６０のトルク走りを楽しみました。
　（プラグは真っ黒でしょうが。）
by nobuki (2010-07-19 09:30) 

駐輪してトラブルになるって、少し前のボクサーツインのようですね（＾＾；
友人のR100RSはサイドスタンドで一晩とめたら、白煙吐いてました。
by j-taro (2010-07-19 09:45) 

■ｊ－ｔａｒｏさん　おはようございます。

　Ｒ－６０もサイドスタンドで、長時間駐輪すると、オイル上がりを起こしますよ！
　ボクサーは、メインスタンドでの駐輪ですね！

　ＴＺＲには、ガソリンコックにＯＦＦがありません、今のバイクには無いのかも？
　キャブにトラブルが有っても、燃料さえ止めておけば、こんな事にはならないのですが、負圧コックのトラブルも含めての調査になりますね！
　仕組みは単純なのが良いですね！

■yosiさん　おはようございます

　ナイスありがとう
by nobuki (2010-07-20 07:39)