ＢＭＷ Ｒ６０ リヤホイルベアリングシム調整

　今までは、ラッキーな事にシム調整無しでテーパーベアリングの交換を行って来ましたが、リヤホイルは少々のガタがありました。
　先週のツーリング時に大先輩に相談した所、ガタは削る方向なので、早めの修正をする事にしました。

　結果：オイルストーン（粗目）で５０回ほどのすり合わせ

　パーツリストを見ると、５／１００ｍｍ刻みでは有りませんか？
　ヤスリでごしごしと予測していたのですが、オイルストーンとしました。
　削り過ぎ無い様注意しながらの作業でしたが、一回目のすり合わせで、あれだけのガタが収まりました。
　国産のベアリングに変更時に一度調整しておけば次回もＯＫとのことです。


　改めて、デフのスロットを見ると半端じゃないですね！


　　右がら２番目　ｼﾑ､ｶﾗｰ 7.20


　オイルストーンでの修正


　逆のケースは締め付け時に渋くなるので、今まで本当にラッキーでしたね！